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東航、國航、南航三大航司就737MAX停飛事件正式向波音索賠

中國經濟周刊—經濟網訊 (記者 謝瑋) 據人民日報客戶端5月21日消息,經記者求證,鑒于3月11日以來14架波音737MAX停飛及已訂購的該機型飛機延遲交付對東航造成的經濟損失,東航已正式向波音公司提出索賠,成為國內首家向波音正式提出索賠的航空公司。

據報道,此次波音737MAX停飛給東航造成了較大損失,并且相關損失還在持續擴大中。東航相關負責人表示,目前公司14架波音737MAX按照飛機維護要求進行封存。

另據新華社5月22日消息,國航已就波音737MAX飛機長時間停飛以及訂單無法按時交付所造成的損失,正式向波音公司提出索賠。

另據央視網同日消息,南航已正式致函波音公司,就波音737MAX停飛及前期訂購的737MAX延遲交付造成的損失提出賠償要求。自3月11日起南航已暫停24架波音737MAX飛機的商業運行。據了解,南航已要求波音公司盡快就賠償方案進行磋商。

截至目前,國有三大航空公司均已就737MAX停飛事件正式向波音索賠。

今年3月10日,埃塞俄比亞航空公司一架波音737 MAX8飛機發生墜機,機上157人全部遇難。這是繼2018年10月29日印尼獅航737 MAX8空難事故造成189人遇難后的又一起事故。由此引發了波音737 MAX8的全球停飛。

3月11日,中國民航局在全球率先發布對波音737MAX型飛機的“停飛令”。緊隨中國之后,包括澳大利亞、加拿大、英國在內的一些國家也暫停了波音737 MAX8客機的飛行。美國聯邦航空管理局(FAA)也宣布了對波音737 MAX8的停飛決定。

數據顯示,中國是波音的大買家,現有波音737 MAX8機型96架,其中包括南航24架、國航15架、海航11架、上航11架、廈航10架。


(網絡編輯:何穎曦)
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